L’elemento più significativo del nuovo nodo viario Sarpi è l’omonimo cavalca-ferrovia, che supera il fascio di binari ad ovest della stazione di Padova. Dall'esterno non si può non notare l'imponenza dell'edificato con i due archi alti 20 metri, che visti dall'alto formano dei triangoli. La struttura è costituita da un impalcato misto acciaio-calcestruzzo ed è tenuta in sospeso da cavi d'acciaio. All'interno vi sono una corsia per senso di marcia e una pista ciclabile.

Gli obiettivi progettuali:

• funzionalità dei collegamenti viabili e ciclo-pedonali alle interconnessioni con la rete cittadina
• riduzione al minimo dell’ingombro planimetrico delle carreggiate
• possibilità di utilizzo degli spazi sotto le rampe per parcheggi e depositi vari
• creazione di un’opera dall’alto valore architettonico e di riconoscibilità urbana